Дорога в цех

— Сейчас танкист в ремонтном цеху, следит за восстановлением своего "Тигра", — отчитался Кэмпбелл.

— Хватай пальто, мы едем.

— Да, герр рейхсминистр. Моя машина заправлена и стоит возле входа, могу подвезти.

— Чтобы я упустил возможность прокатиться на своей? — удивился я. — Даже не думай.

Выйдя из министерства, сели в мой любимый Mersedes 540K Sport. Как и многие партийные лидеры, я лишь корчу из себя аскета, подавая пример рядовым немцам. Если бы выполнял требования Гитлера и жил, как рядовые немцы, пришлось бы ездить на Volkswagen, а не на спорткаре. Зачем мне это? Да и сам фюрер тоже выбрал кабриолет вместо "народной машины".

Двигатель взревел подобно голодному льву. Педаль газа сработала подобное команде "фас" — автомобиль тут же сорвался с места и, рыча, помчался по Фридрих-Штрассе. В Рейхе, сковавшем всех цепями тоталитаризма, я нашёл единственный способ почувствовать себя свободным — гнать по дороге, забыв обо всём. Всё остальное время даже я, министр, чувствую себя рабом фюрера.

— Рассказать вам побольше о Кариусе, пока мы не приехали к нему? — закричал Кэпмбелл, заглушаемый поднявшимся от скорости ветром.

или